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鈑金(jin)車間激(ji)(ji)光(guang)(guang)切(qie)(qie)(qie)(qie)割加工(gong)采(cai)用CO2激(ji)(ji)光(guang)(guang)或YAC激(ji)(ji)光(guang)(guang)器，進(jin)行(xing)二(er)維和三(san)維的(de)切(qie)(qie)(qie)(qie)割加工(gong)，具有(you)切(qie)(qie)(qie)(qie)割精(jing)度(du)(du)高的(de)特(te)點。激(ji)(ji)光(guang)(guang)源(yuan)功率(lv)大小(xiao)不等，從(cong)5W到90kW均有(you)系列的(de)產品，鈑金(jin)件(jian)的(de)激(ji)(ji)光(guang)(guang)切(qie)(qie)(qie)(qie)割加工(gong)主要(yao)是采(cai)用100W～1500W的(de)功率(lv)激(ji)(ji)光(guang)(guang)。當(dang)激(ji)(ji)光(guang)(guang)源(yuan)的(de)輸(shu)出功率(lv)小(xiao)于1500W時(shi)，激(ji)(ji)光(guang)(guang)源(yuan)為單(dan)模(mo)振(zhen)蕩(dang)模(mo)式，可(ke)進(jin)行(xing)0.2mm寬(kuan)度(du)(du)的(de)切(qie)(qie)(qie)(qie)割，該以(yi)功率(lv)切(qie)(qie)(qie)(qie)割之(zhi)后干(gan)凈(jing)平整;當(dang)激(ji)(ji)光(guang)(guang)源(yuan)的(de)輸(shu)出功率(lv)大于1500w時(shi)，激(ji)(ji)光(guang)(guang)源(yuan)為多模(mo)振(zhen)蕩(dang)模(mo)式，可(ke)進(jin)行(xing)1mm寬(kuan)度(du)(du)的(de)切(qie)(qie)(qie)(qie)割，但(dan)該以(yi)功率(lv)切(qie)(qie)(qie)(qie)割之(zhi)后會有(you)少量的(de)污(wu)物。

激(ji)光切割加工定(ding)制(zhi)

對厚板切(qie)割(ge)時需采用輔(fu)助(zhu)氣(qi)(qi)體配合，輔(fu)助(zhu)氣(qi)(qi)體包括(kuo)空氣(qi)(qi)、氧(yang)氣(qi)(qi)和(he)(he)氮氣(qi)(qi)等(deng)，其中氮氣(qi)(qi)可(ke)(ke)以在(zai)切(qie)割(ge)過程中防止切(qie)面(mian)的氧(yang)化，氧(yang)氣(qi)(qi)適用于厚度(du)較大板的高(gao)速切(qie)割(ge)情況。鈑金車間激(ji)(ji)光切(qie)割(ge)可(ke)(ke)采用CAD或CAM技術，為加(jia)工(gong)工(gong)件模型和(he)(he)激(ji)(ji)光器(qi)提供(gong)加(jia)工(gong)信息和(he)(he)加(jia)工(gong)參數，可(ke)(ke)快速高(gao)精度(du)的完(wan)成生(sheng)產，實現自動(dong)化的切(qie)割(ge)。激(ji)(ji)光切(qie)割(ge)尤需重更換模具，可(ke)(ke)以實現生(sheng)產準(zhun)備周(zhou)期縮(suo)短，減少生(sheng)產成本。

鈑(ban)金車間(jian)(jian)激(ji)光切割(ge)加(jia)(jia)(jia)工技(ji)(ji)術(shu)作為一種新工藝，是現代科學發(fa)展的產(chan)物，激(ji)光切割(ge)加(jia)(jia)(jia)工技(ji)(ji)術(shu)、激(ji)光焊接技(ji)(ji)術(shu)、激(ji)光打孔技(ji)(ji)術(shu)和激(ji)光成形技(ji)(ji)術(shu)在鈑(ban)金車闖生(sheng)(sheng)產(chan)加(jia)(jia)(jia)工中還需要技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員熟練(lian)操縱。隨著激(ji)光材料加(jia)(jia)(jia)工技(ji)(ji)術(shu)的發(fa)展，鈑(ban)金車間(jian)(jian)生(sheng)(sheng)產(chan)加(jia)(jia)(jia)工必會(hui)實現穩(wen)定和高自動(dong)化的程度。

激光切(qie)割加工優勢(shi)